都営 新宿 線 新型 車両

都営新宿線に新型車両を導入します ~平成25年9月中旬より運行開始予定~ 東京都交通局は、都営新宿線に新型車両3編成30両を導入します。お客様に「質の高いきめ細やかな輸送サービスを提供する」ことを目指し、混雑緩和を図るため、10両編成の新造車両に更新します。 最初の編成は、9月中旬より運行開始予定です。続く2編成についても、秋から年末にかけて運行を開始する予定です。 なお、車両の概要は下記のとおりです。 記 車両概要 1.形式 10-300形3次車 2.デザイン ダイナミックかつスピード感のある車外デザイン (前面上半分を黒色、側面には帯状のラインカラーを配置) 3.環境対策 効率の良い制御方式、LED室内灯の採用による省電力化 4.バリアフリー化 様々な人が利用しやすい円弧形手すり、低い吊り手や低い荷棚の設置 ドア上に戸開閉表示灯を新設 5.車内案内表示 17インチ液晶表示器を新設

都営地下鉄 ｜ 東京都交通局

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12~H29. 8) 岩本町~東大島間の開業に伴い導入したセミステンレス製の車両です。チョッパ制御やワンハンドル運転方式を採用していました。 10-000形(H9. 12~H30. 2) 平成9年12月のダイヤ改正に伴い増備した車両です。デザインを一部変更するとともに、車椅子スペース、LED表示器などを設置していました。 10-300形(H17. 5~) 10-000形の後継として導入したステンレス製の車両です。シングルアーム式パンタグラフやボルスタレス台車を採用しています。 10-300形(H25. 9~) JR東日本のE233系2000番台をベースに製作したマイナーチェンジ車で、基本的な仕様は10-300形1次車と機器の互換性が考慮されています。 大江戸線 12-000形(H3. 12~H28. 6) 光が丘~練馬間の開業に伴い導入したアルミニウム合金の車両です。小断面トンネルで建設コストを削減するため、リニアモーター方式を採用しました。 12-000形(H10. 3~) 練馬~新宿間の延伸開業に伴い増備した車両です。先頭形状の変更、車体外板の無塗装化、インバータ装置の低騒音化などの変更を行っています。 12-600形(H24. 2~) 大江戸線の朝ラッシュ混雑緩和を図るために増備した車両です。ホームドア設置駅での外観を考慮し、駅停車時にも側面のカラーラインが見えるようになっています。 「車両ギャラリー」トップへ戻る

都営地下鉄 三田線8両化、新宿線10両化、浅草線全編成新型へ | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル

東京都交通局は、都営地下鉄 三田線で2022年度から8両編成化を、2022年度に新宿線の10両編成化を完了させる。 三田線は、乗車人員の増加を踏まえ、2022年度から一部の編成を6両から8両編成にし、ホームドアの8両化対応など、必要な駅施設の改修などをすすめる。 新宿線は、車両更新にあわせて8両から10両編成にし、輸送力を増強。2022年度までに全編成を10両編成化する。 日暮里・舎人ライナーは、2019年度に2編成を増備。2022年度からロングシートの車両に順次更新していく。 浅草線では2021年度までに全27編成を新型車両に更新。2019年度は7編成、2020年度は7編成を更新。2021年度に5編成を更新させて、全27編成が新型に置き換わる。また、各駅の街並みにあわせた駅改装も計画的に実施していく。

バランスボールの空気入れは『代用』で十分！家にある物で簡単に入れる方法を紹介！ | Slope[スロープ]

兵庫県加古郡稲美町にある「林工務店」。リノベーションのほか、新築住宅やリフォームなどの住宅の施工を行う工務店です。同社が特に力を入れているのがリノベーション。「林工務店」でリノベーションをするメリットや、安心のサポートについて話を聞いてみました。 林工務店はどんなところ? 兵庫県加古郡稲美町にある「林工務店」。施工エリアは会社のある稲美町をはじめ、加古川市、高砂市、播磨町の2市2町がメイン。 何か困ったことがあればすぐに駆け付けてサポートしたいと、地元密着で家づくりに取り組んでいます。 姫路市、明石市、小野市、三木市、神戸市西区でも施工可能です。 代表を務める林知宏さんは一級建築士。ほかにも「ファイナンシャル・プランニング技能士2級」の資格を生かして住宅ローンなどの金銭面の相談を受けたり、「JSHIホームインスペクター(住宅診断士)」として住まいの状態の診断を行うなど、 さまざまな角度から家づくりをサポートしています。 「時代とともに、必要とされる住宅の知識は変わります。その時代に合った資格を取得し、家づくりに生かすことが好きなんです。」と笑顔で話す林さん。 家づくりの知識を日々熱心に吸収し続ける姿が施主にも響く のか、施工後も困ったことがあればすぐに連絡があるそう。アフターサポートまで親身にしっかり対応してもらえるので安心です。 施工内容は新築住宅のほか、リフォームやリノベーションなど多岐にわたって対応。なかでも林さんが最近注目しているのが"リノベーション"だそう。新築住宅を考えている人にもおすすめだというリノベーションについて、林さんに詳しく聞いてみました。 子育て世代や若い人にもリノベーションはおすすめ! 1. リノベーションはどんな人が利用している? マイホーム購入は一生に一度の大きな買い物。妥協はしたくないけれど、少しでもコストダウンができるならうれしい…という人も多いのでは。林さんは、 「これから新築住宅を考えている人にもぜひ、リノベーションという選択肢を検討してほしい」 と語ります。 リノベーションを利用するのは、主に以下のような人が多いそう。 30、40代の子育て世代 親の家を改装し、Uターンして暮らす予定の人 田舎に憧れて、土地を見つけた 人 その地域に憧れがあり、土地を見つけた人 意外にも、子育て世代の若い人達が家づくりの選択肢としてリノベーションを選んでいるそう。では、リノベーションにはどんなメリットがあるのでしょうか。 2.

都営新宿線 新型車両

都営新宿線に新型車両を導入します ｜ 東京都交通局

石川遼が開発に関わった「SWANS」サングラス SWANSは、石川遼プロが愛用するサングラスブランド。プロアマ問わず多くのゴルファーに支持されていますね。今回大きく展示されていたのは石川プロが開発に深く関わった、色を強調するレンズ。かけてみると、濃淡がはっきりして芝やボールがとても見やすく感じます。 屋内ですが、サングラスを試着してパッティング また紫外線をしっかりカットしつつ暗く見えづらいのがいいですね。ゴルフは屋外で長くプレーするスポーツですから、どうしても目にダメージを負ってしまいます。これはグリーンも読みやすくなって目も保護してくれる一石二鳥のサングラスですから、ゴルファーなら1つは持っておくべきアイテムかなと改めて感じました。 左が裸眼、右が同レンズ越しに見たカラーボードのイメージ。「ドライバーショットで青空の中に消えていくボールを目で追いたい」という石川プロの要望から開発がスタートしたそうです 「ヤマハ」のプロトタイプ、いつ市販!?

都営地下鉄 都営地下鉄の車両ギャラリーです。 浅草線 5000形(S35. 12~S56. 7) 浅草橋~押上間の開業に伴い導入した都営地下鉄で最初の車両です。京成、都営、京急の三者で相互直通運転を実施するため、地下鉄車両として初めてパンタフラフを採用しています。 5000形(S56. 7~H7. 7) 老朽化した車体の大規模な修繕を行うとともに、リニューアルを強調した軽快な塗装(明るいクリーム色に赤色の帯)に変更しました。 5200形(S51~H18. 11) 5000形の第6次車として増備したセミステンレス製の車両です。冷房化されたことや車齢が若いことから、5000形廃車後もこの車両のみが生き残り、5200形として登録されました。 5300形(H3. 3~) 北総公団線(現・北総鉄道)との相互直通運転の開始に伴い増備したアルミニウム製の車両です。省エネルギーとメンテナンスフリー化のためVVVFインバータ制御方式を採用しています。 5500形(H30. 6~) 浅草線で20年ぶりの新車として登場しました。日本らしさとスピード感が伝わる車両をコンセプトとしています。外観を浅草線沿線とゆかりのある歌舞伎の隈取りを現代風にアレンジし、凛々しく躍動感あるデザインとなり、内装は和紙や寄せ小紋のほか、東京の伝統工芸品である江戸切子などの柄とともに、沿線由来のイラストを使用し、落ち着きのある和の雰囲気の中にも遊び心がある空間デザインとしました。 三田線 6000形(S43. 12~S45) 志村(現・高島平)~巣鴨間の開業に伴い導入したセミステンレス製の車両です。当時の帯色は赤でした。 6000形(S45~S63) 路線の延伸に伴い順次増備された車両です。昭和47年、巣鴨~日比谷間の開業時に帯の色を青に変更しました。 6000形(S63~H11) 車両イメージを一新するとともに列車の接近を分かりやすくするため、先頭車のヘッドライト部分に青帯を追加しました。引退後、一部の車両は秩父鉄道、熊本電鉄、インドネシア共和国(ジャカルタ市)に譲渡され、秩父や熊本では、現在でも活躍しています。 6300形(H5. 6~) 6000形の後継として導入したステンレス製の車両です。東京メトロ南北線、東急目黒線との相互直通運転の開始に伴い、ホームドア対応のワンマン運転方式を採用しています。 新宿線 10-000形(S53.

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Thu, 23 Dec 2021 19:45:42 +0000 全国-産業-安全-衛生-大会-横浜